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주식투자 아침메모 2월 16일(금요일)

◐종목업종◑ # 삼성전자는 PFN(일본의 AI 반도체 신생 기업)의 2나노 공정 관련 AI 반도체를 양산할 가능성 ~ 삼성전자 파운드리 사업과 연관 있는 칩 설계회사인 가온칩스가 디자인을 담당. ~ 칩 디자인 과제가 성공할 경우, 삼성전자 반도체 라인에서 양산. ~ 가온칩스 수주 과제는 556억원 규모로, 2나노 AI 가속기칩 및 4나노 칩 등 다수 프로젝트가 포함.(서울경제 조선비즈) # 현대차는 올해 초부터 한국 내 다수 팹리스(반도체칩 설계) 업체와 접촉해 차량용 반도체 개발 의뢰를 타진. ~ 현대차는 90% 이상 수입에 의존하는 차량용 반도체에 대한 국산화 프로젝트를 올해 초부터 가동하는 듯. ~현대차는 한국에 본사를 둔 매출 1000억원 정도 규모 기업으로, 현대차 납품 이력이 있는 팹리스를 중..

매일 매일 2024.02.16

주식투자 아침메모 2월 15일(목요일)

◐종목업종◑ # KB금융 관련해, 칼라일그룹은 KB금융 지분 1.2%를 시간외대량매매(블록딜) 방식으로 매도하기 위해, 전일 폐장 이후 수요 예측을 실시. ~ 매도 예정 주식 총액은 3200억원 규모. ~ 주간사는 골드만삭스/ 모건스탠리/ UBS/ 등인 것으로 전해져. ~KB금융은 지난 20년에 2400억원 규모 교환사채(주당 전환가격 4만8000원)를 발행함으로써 칼라일이 KB금융 지분 1.2%를 확보. ~ 칼라일은 KB금융 지분 전량을 매도하게 되면, 큰 차익을 챙겨. (매일경제 조선비즈 서울경제) # 풍산홀딩스는 73억원 규모의 자사주(기취득분)를 소각한다고 공시. ~또한, 풍산홀딩스는 주당 0.5주씩 배정하는 무상증자를 실시한다고 공시. ~무상 신주 배정기준일은 3월 5일. # 신세계건설은 유동성..

매일 매일 2024.02.15

주식투자 아침메모 2월 14일(수요일)

◐종목업종◑ # 현대차그룹은 프리미엄 브랜드인 제네시스에도 하이브리드카 모델을 도입한다고. ~ 현대차그룹은 작년 말에 제네시스의 하이브리드카 엔진과 시스템 개발에 착수. ~ 각종 테스트를 거쳐, 내년 초 시장에 내놓을 계획. ~현대차는 전기차 시장 보완책으로, 프리미엄 차량에도 하이브리드 모델을 추가.(한국경제 조선일보) # 휴젤은 주가 안정을 위해, 500억원 규모의 자사주신탁 계약을 체결했다고 공시. ~ 계약 증권사는 NH투자증권. # 온라인 유통 관련해, 한국 정부는 이커머스업계를 소집해 알리/ 테무/ 같은 중국 플랫폼 대응책 마련에 나설 가능성. ~중국 이커머스가 초저가를 앞세워 한국 내 이커머스 시장을 빠르게 잠식하자 한국 유통 산업을 보호할 필요가 있다고 보는 듯. ~ 산업통상자원부는 오늘(1..

매일 매일 2024.02.14

주식투자 아침메모 2월 8일(목요일)

◐종목업종◑ # 오늘(8일)은 한국 증시의 옵션거래 만기일. ~아주 가끔, 주가의 과대 변동성 요인으로 작용 가능성. # LG화학은 미국 자동차 회사인 GM에 전기차용 양극재를 중장기로 공급키로, 계약(24조7492억원 규모)을 체결했다고 공시. ~공급 계약 기간은 35년말까지. # 애플은 삼성전자의 갤럭시 Z플립과 같은 을 개발 중(?) 이라고, IT전문 매체(디인포메이션)가 보도. ~ 애플은 조개처럼(서로 다른 크기) 열리고 닫히는, 아이폰 시제품을 개발 중이라고. ~애플은 폴더블 아이폰 부품 조달과 관련해, 아시아 소재 공급회사와 접촉. ~애플은 아이폰만큼 얇은 을 개발하려고 하지만, 쉽게 부러질 수 있고 작은 배터리 적용이 쉽지 않아, 디자인에 어려움을 겪고 있다고.(로이터 한국경제 연합뉴스) #..

매일 매일 2024.02.08

주식투자 아침메모 2월 7일(수요일)

◐종목업종◑ # HMM 매각 협상이 결렬. ~ HMM매각이 결렬됨으로써 산업은행과 해양진흥공사는 HMM 지분 57.9%를 그대로 보유. ~ 주식 외에도 1조6800억원 규모의 영구채도 보유. ~ 해운 업황 불확실성으로, 산업은행 등은 단기간 안에 HMM 재매각에 나서기 어려울 것이라는 관측이 제기. ~산업은행 등은 HMM 매각을 위해, 하림그룹의 팬오션과 JKL 컨소시엄과 협상하며, 이달 6일로 마감 시한을 한차례 협상 시한을 연장했지만 결국 결렬.(조선비즈 한국경제 뉴스1) # 한국 내 유통가 대목으로 꼽혔던 중국 춘제 특수가 사라지고 있다고. ~ 중국 경기 불황/ 한국 내 소비자 물가 상승/ 등의 영향으로 중국인 관광객들이 많이 찾아 오지를 않아. ~구조적으로 중국 관광객의 한국 관광 선호도 자체가 ..

매일 매일 2024.02.07

주식투자 아침메모 2월 6일(화요일)

◐종목업종◑ # 뉴욕 주식시장에서 미국 전기차 메이커 테슬라의 주가가 장중 한때 폭락. ~ 테슬라 주가는 한때 6.8%까지 추락했다, 낙폭을 줄여 3.6% 하락으로 마감. ~ 독일의 소프트웨어 대기업인 SAP가 테슬라 전기차를 더 구매하지 않을 것이라고 밝혔다는 보도가 테슬라 주가 급락의 자극제 역할을 한 듯. ~ 독일 일간지 한델스블라트는 2만9000대의 차량을 보유한 SAP가 테슬라 전기차 구매를 중단하기로 했다고 보도. ~ 테슬라의 차 가격이 자주 바뀌어 구매 계획 수립이 어렵고, 테슬라가 차량 인도 일정을 제때 맞추지 않았다고.(헤럴드경제 중앙일보) # 뉴욕 주식시장에서 반도체칩 대장주인 엔비디아의 주가는 4.8% 급등으로 마감. ~투자은행인 골드만삭스가 엔비디아에 대한 투자 목표 주가를 상향조정..

매일 매일 2024.02.06

주식투자 아침메모 2월 5일(월요일)

◐종목업종◑ # 오늘(5일) 오후 이재용 삼성전자 회장의 삼성물산/제일모직 부당 합병과 관련된 법원의 첫 판단(1심 선고 공판)이 내려진다고. ~검찰 기소(20년 9월) 이후 3년 5개월만의 첫 법원 판단. ~ 검찰은 이 회장이 지난15년도에 경영권 승계와 지배력 강화 목적으로 삼성물산의 가치를 낮춰 제일모직에 합병되도록 개입했다며, 징역 5년과 벌금 5억원을 구형한 바 있어.(조선비즈 이데일리) # HD현대인프라코어는 주가 안정(자사주 소각)을 위해, 560억원 규모의 자사주신탁 계약을 체결했다고 공시. ~계약 증권사는 NH투자증권. # 한국 증시에서 최근 5년간 PBR 1배 미만 상태가 지속됐던 주요 종목들 모음. ~ KB금융/ 신한지주/ 하나금융지주/ 우리금융지주/ 기업은행/ BNK금융지주/ 삼성생..

매일 매일 2024.02.05

주식투자 아침메모 2월 2일(금요일)

◐종목업종◑ # SK하이닉스는 미국 인디애나주에 반도체 패키징(후공정) 공장을 설립하는 방안을 검토하고 있다고, 파이낸셜타임스가 보도. ~ 패키징은 집적 회로와 외부를 전기적으로 연결하고 발열을 제어하는 공정. ~ SK하이닉스 패키징 공장은 HBM(수직연결 메모리 패키지) 생산 특화 시설이 될 듯. ~ SK하이닉스가 생산하는 HBM은 미국 엔비디아의 AI용 반도체칩 등에 사용.(매일경제 한국경제 이데일리) # SK하이닉스는 2월 재개 예정이던 M15X 공장(청주 소재)에 대한 공사 일정을 연기했다고. ~ SK하이닉스가 본격적인 공사를 시작할 제반 준비를 마쳤지만 불확실성이 높은 반도체 업황 등을 고려해 일단 속도 조절에 나선 것으로 관측. ~ SK하이닉스는 M15X 공사 재개 준비를 완료하고 CEO 결재..

매일 매일 2024.02.02

주식투자 아침메모 1월 29일(월요일)

◐종목업종◑ # 미국 바이든 행정부는 그동안 미뤄온 반도체지원법 관련 보조금 지급을 몇 주 안에 시작할 전망이라고, 월스트리트저널이 보도. ~미국 인텔과 대만 TSMC가 보조금을 받을 기업으로 거론. ~삼성전자/ 마이크론/ 텍사스인스트루먼츠/ 글로벌파운드리/ 등도 지급 대상으로 알려져. ~ 바이든 대통령 재선 선거 운동의 하나로 반도체 기업 보조금 지급이 서둘러 진행되는 것 같아.(한국경제 이데일리) # 미국 전기차 메이커인 테슬라가 협력업체와 공급 단가를 재협상하겠다고 밝힌 이후, 세계 배터리 업계는 긴장. ~ 테슬라는 지난 25일 실적 설명회에서 공급 업체와 더 나은 가격을 위해 재협상할 수 있다고 밝혀. ~ 전기차 원가의 40%를 차지하는 배터리 납품가 협상이 불가피할 것으로 관측. ~ 테슬라가 납..

매일 매일 2024.01.29

주식투자 아침메모 1월 26일(금요일)

◐종목업종◑ # 미국 전기차 메이커인 테슬라의 주가는 뉴욕 증시에서 12.1% 폭락으로 마감. ~ 전일 증시 폐장 직후에 발표된 테슬라의 분기 실적이 기대치 이하인 것으로 평가되고, 테슬라 측의 전기차 판매 전망이 불투명한 데다, 테슬라 CEO가 중국 전기차 기업들의 경쟁력을 높이 평가한 것 등이 주가 폭락세로 연결된 듯. ~테슬라는 주주 서한에서 올해 차량 인도 증가율은 텍사스 공장에서 차세대 차량 출시를 준비하는 영향으로, 지난해 증가율(38%)보다 현저히 낮아질 수 있다고 밝혀. ~그러면서 연간 전기차 인도량 목표를 제시하지 않아. ~매년 40%-50%의 성장 가이던스를 제시했던 점을 감안하면 이례적인 상황. ~또한, 테슬라 CEO는 만약에 무역 장벽이 없다고 가정한다면 중국 전기차 기업들이 세계의..

매일 매일 2024.01.26